L'escassetat de contenidors i la demanda inesperada de lliurament per mar ha provocat un augment de les tarifes de transport internacional durant la segona meitat de l'any.Els transportistes de mercaderies s'enfronten a una escassetat de contenidors d'enviament enmig d'una onada de demanda de lliurament per mar, ajudant a augmentar les tarifes i augmentar els costos de la cadena de subministrament d'algunes empreses d'Àsia.

Tot i que la tendència creixent del preu del transport de mercaderies no es pot mantenir a llarg termini, és impossible una caiguda a curt termini.Òbviament, la companyia naviliera trigarà molt de temps a abandonar completament les mesures de control de l'espai.Juntament amb l'arribada de la temporada de Nadal, el volum d'exportacions xineses continuarà sent fort.Així que només podem esperar una estona.Si l'epidèmia de covid-19 es pogués controlar tan aviat com sigui possible al món durant el 2020 i l'economia mundial es torna a encarrilar, el 2021, les tarifes de transport de contenidors tornaran lentament a un nivell normal.