Η έλλειψη εμπορευματοκιβωτίων και η απροσδόκητη ζήτηση για παράδοση δια θαλάσσης οδήγησαν σε άνοδο των ναύλων διεθνών ναύλων το δεύτερο εξάμηνο του έτους.Οι μεταφορείς εμπορευμάτων αντιμετωπίζουν έλλειψη εμπορευματοκιβωτίων εν μέσω κύματος ζήτησης για παράδοση δια θαλάσσης, συμβάλλοντας στην αύξηση των ναύλων και στην αύξηση του κόστους της αλυσίδας εφοδιασμού για ορισμένες επιχειρήσεις σε όλη την Ασία.

Μολονότι η αυξητική τάση της τιμής των ναύλων δεν μπορεί να διατηρηθεί μακροπρόθεσμα, η υποχώρηση βραχυπρόθεσμα είναι αδύνατη.Προφανώς, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να εγκαταλείψει εντελώς η ναυτιλιακή τα μέτρα ελέγχου του χώρου.Σε συνδυασμό με την ερχόμενη περίοδο των Χριστουγέννων, ο όγκος των κινεζικών εξαγωγών θα συνεχίσει να είναι ισχυρός.Άρα δεν μπορούμε παρά να περιμένουμε για λίγο.Εάν η επιδημία του Covid-19 μπορέσει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό στον κόσμο εντός του 2020 και η παγκόσμια οικονομία επανέλθει σε τροχιά, τότε έως το 2021, οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων θα επανέλθουν σιγά σιγά σε κανονικά επίπεδα.