कन्टेनरको अभाव र समुद्री मार्गबाट ​​डेलिभरीको लागि अप्रत्याशित मागले वर्षको दोस्रो आधामा अन्तर्राष्ट्रिय भाडा दरमा वृद्धि भएको छ।भाडा वाहकहरूले समुद्रबाट डेलिभरीको मागको लहरको बीचमा ढुवानी कन्टेनरहरूको अभावको सामना गरिरहेका छन्, दरहरू बढाउन मद्दत गर्दै र एशियाभरका केही व्यवसायहरूको लागि आपूर्ति श्रृंखला लागतहरू बढाउँदैछन्।

ढुवानी मूल्यको बढ्दो प्रवृत्तिलाई लामो समयसम्म कायम राख्न नसकिने भए पनि छोटो अवधिमा घट्न असम्भव छ ।जाहिर छ, शिपिंग कम्पनीले अन्तरिक्ष नियन्त्रण उपायहरू पूर्ण रूपमा त्याग्न लामो समय लिनेछ।क्रिसमसको सिजन नजिकिँदै गर्दा चिनियाँ निर्यातको मात्रा बलियो रहनेछ।त्यसैले हामी केही समय मात्र पर्खन सक्छौं।सन् २०२० भित्रमा विश्वमा कोभिड–१९ को महामारीलाई जतिसक्दो चाँडो नियन्त्रण गर्न सकियो र विश्व अर्थतन्त्र ट्रयाकमा फर्कियो भने सन् २०२१ सम्ममा कन्टेनर भाडादर विस्तारै सामान्य अवस्थामा फर्किनेछ ।