კონტეინერების დეფიციტმა და ზღვით მიწოდებაზე მოულოდნელმა მოთხოვნამ გამოიწვია საერთაშორისო ტვირთების ტარიფების ზრდა წლის მეორე ნახევარში.სატვირთო გადამზიდავები განიცდიან გადაზიდვის კონტეინერების დეფიციტს ზღვით მიწოდების მოთხოვნის ტალღის ფონზე, რაც ხელს უწყობს ტარიფების გაზრდას და მიწოდების ჯაჭვის ხარჯების გაზრდას ზოგიერთი ბიზნესისთვის მთელ აზიაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ტვირთის ფასის ზრდის ტენდენცია გრძელვადიან პერსპექტივაში ვერ შენარჩუნდება, მოკლევადიან პერიოდში უკან დახევა შეუძლებელია.ცხადია, გადამზიდავ კომპანიას კოსმოსური კონტროლის ზომების სრულად მიტოვებას დიდი დრო დასჭირდება.საშობაო სეზონის მოახლოებასთან ერთად, ჩინეთის ექსპორტის მოცულობა კვლავ ძლიერი იქნება.ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ ცოტა ხნით დაველოდოთ.თუკი Covid-19-ის ეპიდემია მსოფლიოში 2020 წელს რაც შეიძლება მალე გაკონტროლდება და მსოფლიო ეკონომიკა დაუბრუნდება გზას, მაშინ 2021 წლისთვის საკონტეინერო ტვირთების ტარიფები ნელ-ნელა დაუბრუნდება ნორმალურ დონეს.