Pomanjkanje zabojnikov in nepričakovano povpraševanje po dostavi po morju sta v drugi polovici leta povzročila porast mednarodnih tovornih cen.Tovorni prevozniki se soočajo s pomanjkanjem ladijskih zabojnikov sredi vala povpraševanja po dostavi po morju, kar pomaga zvišati cene in povečuje stroške dobavne verige za nekatera podjetja po vsej Aziji.

Čeprav dolgoročno naraščajočega trenda cen tovora ni mogoče vzdrževati, je kratkoročni padec nemogoč.Očitno bo trajalo še dolgo, da bo ladjarska družba popolnoma opustila ukrepe nadzora vesolja.Skupaj z bližajočim se božičnim časom bo obseg kitajskega izvoza še naprej visok.Tako lahko le še nekaj časa počakamo.Če bi v letu 2020 v svetu čim prej obvladali epidemijo covida-19 in se svetovno gospodarstvo vrnilo v ustaljene tirnice, potem se bodo do leta 2021 cene kontejnerskega prevoza počasi vrnile na normalno raven.